سیستم های هیدرولیک
2-05-1401, 15:58. نويسنده: mbncom
سیستم هیدرولیک چیست؟
هیدرولیک (Hydraulic) علمی است که بر پایه فشار مایعات بنا شده و
با استفاده از اجزای مکانیکی و مایعات تحت فشار برای تولید، کنترل و انتقال قدرت استفاده می شود.
در سیستم های هیدرولیکی اصولا روغن، مایعی است که به عنوان جزء اصلی کاربرد دارد.
اصول اساسی هیدرولیک
مایعات چند اصل اساسی دارند که در هیدرولیک مورد توجه هستندکه در ادامه با این اصول آشنا می شویم.
1) مایعات شکل مخصوص به خود ندارند
مایعات به شکل هر ظرفی در می آیند و در سیستم هیدرولیک، روغن در هر جهت و در هر مجرا با هر شکل یا اندازه ای جریان می یابد.
2) مایعات متراکم نمی شوند
اگر یک بطری پر از مایع را با یک چوب پنبه ببندیم و به آن چوب پنبه فشار وارد کنیم، مایع داخل آن متراکم نمی شود و
ظرف بر اثر فشار زیاد می شکند. پس مایعات را نمی توان متراکم کرد.
3) مایعات فشار وارده را در همه جهات منتقل می کنند
هنگامی که مایعات تحت فشار قرار می گیرند، فشار را در تمام جهات منتقل می کنند.
4) مایعات نیروی انجام دهنده کار را بسیار افزایش می دهند
مایعات قابلیت افزایش بسیار نیرو را دارند. به همین دلیل ما می توانیم با فشردن یک پدال ترمز، ماشین بزرگی را متوقف کنیم. به این اصل، اصل تشدید فشار و نیرو می گویند.
اجزای سیستم هیدرولیک
سیستم هیدرولیک از 6 جز اصلی تشکیل شده مه در ادامه با آنها آشنا می شویم.
پمپ (Pump)
پمپ جریان روغن را به وجود می آورد. در واقع پمپ نیروی مکانیکی را به توان هیدرولیکی تبدیل می کند.
سیلندر (Cylinder)
سیلندر یک نوع عملگر هیدرولیکی است و برای انجام کار از جریان روغن استفاده می کند.
به این صورت که برای انجام کار، توان هیدرولیکی را به نیروی مکانیکی تبدیل می کند.
شیر یک طرفه (Check Valve)
شیرهای یک طرفه یکی از پرکاربردترین شیرهای صنعت هیدرولیک هستند.
این شیرها یک ساچمه دارند که وقتی روغن جریان دارند باز شده و زمانی که جریان روغن متوقف می شود بسته می شود.
در واقع از شیر های یک طرفه برای حبس کردن روغن در سیلندر بین کورس های آن و جلوگیری از برگشت روغن به مخزن در طول کورس استفاده می شود.
مخزن (Tank)
برای نگهداری و انباشتن روغن از مخزن استفاده می شود.
مخزن یک سوراخ هوا دارد و بر اساس اثر ثقل (Gravity Flow) و فشار جو کار می کند.
هنگامی که پمپ نیاز به روغن بیشتر دارد، روغن مورد نیاز، از مخزن وارد پمپ می شود و
روغن اضافی و بازگشتی، به داخل مخزن هیدرولیک انتقال می یابد.
شیر کنترل (Control Valve)
دسته بعدی شیرهای پرکاربرد در سیستم هیدرولیک، شیرهای کنترلی هستند.
شیر کنترل مسیر روغن را مشخص می کند. این شیر در وضعیت های مختلف، مسیر جریان روغن را تغییر می دهد.
مثلا در یک وضعیت شیر، حرکت روغن از پمپ به پایین سیلندر باعث بالا رفتن پیستون شده یا
در وضعیت دیگر، ورود روغن به قسمت بالای سیلندر باعث پایین رفتن پیستون و خالی شدن روغن از قسمت پایینی سیلندر می شود.
شیر فشار شکن (Relief Valve)
شیر فشار شکن از سیستم در برابر فشار های قوی محافظت می کند.
اگر فشار مورد نیاز برای انجام کاری (مثلا بلند کردن یک وزنه) بیش از حد باشد، این شیر باز شده و
با تخلیه روغن در مخزن، فشار را کاهش می دهد.
هم چنین در مواقعی که مسیری برای جریان روغن وجود نداشته باشد، روغن توسط این شیر به مخزن باز می گردد.
بازگشت